
Omgaan met elektrisch rumoer bij hoge-dichtheids-UV-lampen
Als je een paar grote drukpersen in één ruimte hebt die continu aanstaan, weet je precies hoe chaotisch de elektrische omgeving kan worden. Het is een chaos van elektromagnetische storingen.
De meeste standaard UV-lampen kunnen dit niet aan. Ze gaan flakkeren of, erger nog, stoppen helemaal met werken. Waarom? Omdat het elektrische rumoer van de motoren en aandrijvingen in de buurt rechtstreeks in de stroomvoorziening terechtkomt. Dat is een nachtmerrie wanneer je op tijd moet leveren.
Waarom je lampen het niet doen
UV-lampen zijn gevoelig. Ze hebben een perfecte ontsteking en een stabiele boog nodig om te werken. Maar op een drukke werkplek zijn er overal spanningsschommelingen en harmonische vervormingen. Dit zorgt ervoor dat de balast niet meer goed werkt of dat de boog instabiel wordt.
Wij lossen dit op door de bescherming en filtratie te verbeteren. We gebruiken sterke EMI-filters en beschermd kabelwerk dat rechtstreeks in de lamp wordt geïntegreerd. Hierdoor wordt de ‘cross-talk’ voorkomen, waardoor meerdere hoogvermogenlampen naast elkaar kunnen werken zonder problemen. Door de aandrijfcircuits te isoleren, doet de lamp gewoon zijn werk. Het maakt niet uit wat de pers ernaast doet; de uitvoer blijft stabiel.
Het behouden van stabiliteit
In de wereld van UV-verwerking is consistentie alles. Punt uit.
Als de uitvoer van je lamp zelfs maar voor één seconde afneemt door storingen, krijg je onverwerkte inkt en verspild materiaal. Dat betekent geldverspilling.
Om dit te voorkomen, gebruiken we versterkte condensatoren en betere inductoren om de stroom stabiel te houden. Er is geen flakkeren meer, geen onverwachte stilstand. Gewoon een machine die goed werkt.
Het nadeel: hitte en ruimte
Er is echter een compromis.
Het gebruik van zulke goede filters en bescherming betekent dat de stroombron meer ruimte inneemt. Bovendien wordt er meer hitte gegenereerd in de balasthouder.
Je kunt deze apparaten niet zomaar in een gesloten kast stoppen en hopen op het beste. Je moet controleren of je koelventilatoren of koelpaden voldoende zijn om de extra warmte op te vangen. Als de balast te heet wordt, gaat het beveiligingssysteem in werking en wordt de stroom onmiddellijk afgesloten.
Houd de luchtcirculatie goed in de gaten, dan komt alles goed.